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Vous êtes à la recherche d’un système d’attelage pour votre voiture électrique ? La voiture électrique ou hybride ne peut pas tracter de remorque, mais elle peut supporter une charge verticale. La plaque d’immatriculation n’indique pas de poids de remorquage, car le véhicule n’est pas assez puissant. Il est également possible qu’une remorque surcharge votre voiture. Pour résoudre ce problème, Brink a donc développé un système de crochet pour porte-vélos RMC ! Il permet à votre voiture de supporter le poids de votre vélo sans avoir à remorquer celui-ci. La plupart des porte-vélos pour votre voiture hybride ou électrique fonctionnent donc selon ce principe. Par exemple, tous les modèles Tesla, y compris l’attelage pour Tesla Model S, utilisent ce système de porte-vélos RMC.
La solution de porte-vélo est très facile à utiliser. Lors du verrouillage de cette solution d’appui démontable diagonale, vous placez la rotule avec un mouvement horizontal dans le logement. En poussant la boule de la rotule légèrement vers le bas, celle-ci se verrouille automatiquement. Deux actes sont ainsi nécessaires pour à nouveau déverrouiller la rotule. Si vous poussez d’abord avec votre main sur le bouton rotatif vers la rotule, et ensuite avec votre pouce vers le bas en un mouvement fluide, la rotule se déverrouille. Ensuite vous pouvez l’enlever.
La facilité d’utilisation augmente fortement par le sens de rotation du bouton. Celle-ci a un mouvement descendant, grâce auquel votre main se détourne du pare-chocs de la voiture lors de la commande du bouton. Et cela permet de créer de plus en plus d’espace pour votre main entre le pare-chocs et le bouton rotatif pour que le déverrouillage soit effectué sans problèmes.
En tant qu’amateur de cyclisme et propriétaire d’une voiture électrique ou hybride, vous pouvez maintenant réaliser votre hobby. En raison d’un manque de puissance, d’une surcharge du paquet de batteries ou d’un dépassement de la norme d’émissions CO2, la plupart des voitures écologiques ne peuvent pas supporter une traction horizontale, mais pour la charge d’appui verticale c’est différent. C’est à partir de ces données que nous avons développé pour vous une version portable de l’attelage amovible, la solution de porte-vélo.En tant qu’amateur de cyclisme et propriétaire d’une voiture électrique ou hybride, vous pouvez maintenant réaliser votre hobby. En raison d’un manque de puissance, d’une surcharge du paquet de batteries ou d’un dépassement de la norme d’émissions CO2, la plupart des voitures écologiques ne peuvent pas supporter une traction horizontale, mais pour la charge d’appui verticale c’est différent. C’est à partir de ces données que nous avons développé pour vous une version portable de l’attelage amovible, la solution de porte-vélo.
Le bouton rotatif sur la rotule de la solution de porte-vélo bénéficie d’un design ergonomique. La manipulation du bouton SmartTurnTM est confortable puisque vos doigts, main, poignet et bras gardent une position naturelle pour attraper le bouton rotatif. Ainsi, lors du déverrouillage, vous pouvez réaliser un transfert de puissance optimal avec un minimum d’effort. Le déverrouillage de la rotule de la solution pour porte-vélo est une opération rapide et pratique. Ce bouton rotatif est muni de flèches qui rendent les deux actes successifs pour le déverrouillage visibles.
La solution de porte-vélo offre la sécurité optimale. Un mécanisme de sécurité fixé sur la rotule d’attelage fait en sorte qu’il soit impossible de l’utiliser pour autre chose que l’installation d’un porte-vélos. Une bandelette sur le haut empêche d’atteler des objects de traction à la rotule de la solution pour porte-vélo. Puisque la rotule est stable dans le logement, celle-ci ne peut jamais se détacher du logement après le verrouillage.
Le bouton rotatif a été conçu de telle façon que la direction de rotation se trouve à l’opposé de la direction de conduite de la voiture. Même dans des situations inhabituelles, il est ainsi impossible pour la rotule de la solution pour porte-vélos de se défaire pendant la conduit.
Vous pouvez bien entendre le verrouillage de la rotule de la solution de porte-vélo. Le système ErgoclickTM émet un clic sonore lors du verrouillage. Celui-ci confirme que l’opération de verrouillage de la rotule s’est déroulée correctement.
Vous pouvez facilement lire le verrouillage de la rotule de la solution pour porte-vélo. Une indication de couleurs, qui consiste en des codes de couleur, a été intégrée dans le bouton rotatif. Vert signifie un verrouillage réussi. Le rouge vous invite à essayer à nouveau.
Le système pour porte-vélo Brink a été développé de telle sorte à ce qu’il puisse supporter la charge d’appui maximale (verticale), appelée poids sur flèche. Lorsque vous transportez des vélos électriques, veuillez notamment tenir compte de la charge verticale maximale sur la rotule du système pour porte-vélo qui est installée sous la voiture. Le poids total des vélos plus le support ne peut pas dépasser le poids sur fleche autorisée. Ce poids sur flèche est mentionnée sur la plaque signalétique à côté de la prise. Une poids trop élevée sur la rotule peut causer une charge excessive sur la suspension de la voiture et sur la fixation de l’attelage. Cela peut également avoir une influence négative sur la conduite et la direction assistée.
Cela fait plus de cent ans que Brink est expert dans le domaine de l’attelage. Grâce à nos valeurs-clés qui sont innovation, facilité d’utilisation et sécurité, nous sommes devenus un des leaders mondial de la conception, de la production, des essais et de la commercialisation d’attelages et de faisceaux spécifiques.
De nombreux types de porte-vélos s'adaptent au crochet de porte-vélos Brink. Brink a compilé une liste contenant tous les porte-vélos compatibles avec le système RMC.
Il existe des barres de remorquage pour les voitures hybrides et électriques, mais la portée avec laquelle vous pouvez tracter une remorque, une caravane, un bateau ou une remorque pour chevaux est limitée. Dans la grande majorité des cas, le constructeur du véhicule a déjà déterminé que votre voiture hybride ou électrique ne peut pas tracter d'objets. Brink a répondu à cela et a développé une solution spécialement pour les voitures hybrides et électriques qui vous permet de ne pas tracter, mais de porter. Vous pouvez placer des porte-vélos sur ce soi-disant attelage de porte-vélos. Une solution idéale pour les amateurs de vélo.
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Si vous voulez prendre la route avec votre porte-vélo, remorque, caravane, remorque pour bateaux ou chevaux, vous devez le munir d’électricité pour que les feux fonctionnent. Et l’objet à tracter doit en outre également savoir quand vous freinez pour que les feux de freinage puissent être activés si nécessaire. Pour ces fonctions, vous avez également besoin d’un faisceau électrique en plus d’un attelage. Celui-ci est directement raccordé à l’électricité de votre voiture.
Vous pouvez choisir entre un faisceau électrique avec une fiche à 7 broches ou à 13 broches. Tout ceci est en rapport avec la complexité de la connexion. Un faisceau électrique à 13 broches fournit du courant permanent à l’objet que vous voulez tracter. Ce faisceau électrique est généralement utilisé quand on prévoit des facilités telles qu’un réfrigérateur dans une caravane. Lorsque ce genre de facilités ne sont pas nécessaires, l’on opte en général pour un faisceau électrique à 7 broches.
Brink fournit uniquement des faisceaux électriques spécifiques pour véhicules. Nous conseillons toujours un faisceau électrique spécifique pour véhicules. Car au contraire des faisceaux électriques universels, il est bien possible de raccorder ceux-ci à votre ordinateur de bord. Ainsi, votre faisceau électrique peut communiquer avec toutes les techniques électroniques modernes de votre voiture. Lors de la planification d’un rendez-vous, Brink prévoit toujours un faisceau électrique spécifique pour véhicule.
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Votre pression maximale sur la rotule d’attelage, également appelée charge verticale maximale, est la pression maximale qui peut être exercée en vertical sur la rotule d’attelage. La pression sur la rotule d’attelage est mentionnée sur l’attelage, généralement indiquée comme Max. Vertical Load. La pression maximale sur la rotule d’attelage est déterminée par le constructeur automobile. Celui-ci tient compte de la puissance et de la construction de la voiture.
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Si vous voulez savoir s’il y a un attelage disponible pour votre voiture, vous pouvez utiliser le moteur de recherche d’attelages sur notre site Internet. Brink vous y offre la possibilité de contrôler facilement et en direct s’il y a un attelage disponible pour votre voiture. Il suffit de faire une recherche d’attelage rapide base sur la marque, le modèle et de l’année de construction.
Si vous possédez une voiture qui vient d’être lancée sur le marché, il est possible que notre assortiment ne propose pas encore d’attelages pour ce modèle de voiture. Souvent, la production des attelages a déjà été lancée, et ils seront rapidement lancés sur le marché.
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Brink offre une garantie standard de un an sur votre attelage et faisceau électrique. Pendant un délai de douze mois après la livraison, nous garantissons que les produits ou pièces livrés n’aient pas de défauts, directement causés pars des erreurs de matériel, de fabrication et/ou de construction. D’autres garanties relèvent des conditions de garantie du garage où vous avez fait installer l’attelage.
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Grâce à nos attelages et faisceaux spécifiques, nous garantissons une large gamme de qualité premium aux installateurs. De plus, nos produits ont été conçus pour être facile à monter et rapidement livrables. En outre, nous dispensons des formations afin de partager nos connaissances et nos partenaires dispose du soutien technique de notre équipe après-vente.
Nous sommes fiers de développer, produire et commercialiser tous nos attelages au sein de notre pays. Nous ne possédons pas de sites de production dans les pays à bas coûts au détriment de l’emploi en France. Nous faisons confiance à la qualité et à la flexibilité de nos collaborateurs.
Brink est le premier choix pour beaucoup de constructeurs automobiles. Nous collaborons très étroitement avec eux. Nous contribuons à leurs processus d’innovation, de design et de fabrication et nous leurs garantissons des produits de qualité et fiables qui peuvent être facilement intégrés dans leurs véhicules. Dès la phase de conception du véhicule, Brink est sollicité par le constructeur automobile pour réfléchir ensemble à la conception et l’intégration de l’attelage.
Grâce à nos attelages et faisceaux spécifiques, nous garantissons une large gamme de qualité premium aux installateurs. De plus, nos produits ont été conçus pour être facile à monter et rapidement livrables. En outre, nous dispensons des formations afin de partager nos connaissances et nos partenaires dispose du soutien technique de notre équipe après-vente.
Nous sommes fiers de développer, produire et commercialiser tous nos attelages au sein de notre pays. Nous ne possédons pas de sites de production dans les pays à bas coûts au détriment de l’emploi en France. Nous faisons confiance à la qualité et à la flexibilité de nos collaborateurs.
Brink est le premier choix pour beaucoup de constructeurs automobiles. Nous collaborons très étroitement avec eux. Nous contribuons à leurs processus d’innovation, de design et de fabrication et nous leurs garantissons des produits de qualité et fiables qui peuvent être facilement intégrés dans leurs véhicules. Dès la phase de conception du véhicule, Brink est sollicité par le constructeur automobile pour réfléchir ensemble à la conception et l’intégration de l’attelage.
