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Pression sur la rotule d’attelage

Le poids qu’exerce le timon de votre porte-vélo, remorque, caravane, remorque pour bateaux ou chevaux sur votre attelage est ce qu’on appelle le poids sur flèche de l’attelage. Celle-ci ne peut jamais être trop élevée ou trop basse, et elle doit toujours être maintenue dans une certaine marge. Cette marge varie de véhicule en véhicule, mais souvent, elle se situe entre 45 et 75 kg.

Trouver le poids sur flèche de l’attelage

La pression maximale autorisée sur la rotule d’attelage est déterminée par le fabricant du véhicule et elle est mentionnée sur la plaque signalétique de l’attelage et dans le livret technique de votre voiture. Dans le cas exceptionnel où le poids sur flèche maximal de votre plaque signalétique diffère de celle mentionnée dans le livret technique de votre  voiture, les données de vos papiers de véhicule sont déterminantes.

Tenue de route

Si une pression trop élevée est exercée sur la rotule , l’arrière de votre voiture sera trop bas. Cela influence la conduite. Le véhicule touche alors plus facilement le sol et les roues avant ont moins d’adhérence. Cela entraîne une mauvaise tenue de route, tant pour la voiture que pour la remorque, la caravane, le porte bateau ou van à chevaux. Aussi, une pression trop basse sur la rotule d’attelage rend la combinaison moins stable.

Attention aux porte-vélo

kogeldruk meter disselwegerAvec des vélos à l’arrière, la pression sur la rotule d’attelage atteint rapidement la pression maximale prescrite par le constructeur automobile. En général, un porte-vélo avec deux vélos ne devrait pas poser de problème, mais il vaut mieux bien contrôler un porte-vélo pour trois à quatre vélos et vérifier si la pression sur la rotule d’attelage ne dépasse pas la charge d’appui maximale prescrite.

Mesurer la pression exercée sur la rotule d’attelage

Vous pouvez mesurer la pression sur la rotule d’attelage de manière suspendue par le biais d’un ressort à traction gradué. Mais un pèse-personne est bien plus facile. Placez une latte dans la tête du raccordement, mettez la latte sur le pèse-personne et contrôlez le poids. Mesurez ensuite le poids avec la latte et le pèse-personne sous la roue du train avant. Ainsi, vous savez avec certitude si la pression exercée sur  la rotule d’attelage est correcte. L’option la plus sûre et la plus simple est d’acheter un indicateur de pression sur la rotule d’attelage auprès des vendeurs de remorques ou caravaniers, et vous pouvez également le commander en ligne. L’indicateur de pression sur la rotule d’attelage est également appelé pèse-flèche.

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Contrôle préalable

La pression des pneus est-elle en ordre ? Le raccordement sur votre remorque et votre rotule d’attelage n’est-il pas usé ? Le câble de sécurité est-il encore en bon état ? Vos rétroviseurs extérieurs sont-ils correctement réglés ? Et, est-ce que tout l’éclairage fonctionne ? Un contrôle préalable est nécessaire avant de prendre la route.

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Stabilité en route

L’achat d’un stabilisateur est un outil pratique pour augmenter la stabilité de votre voiture et remorque. Celui-ci peut être installé sur le timon de votre remorque et permet de limiter les oscillations.

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