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C’est la hantise de tout conducteur qui a attelé une remorque, caravane, porte bateau ou van à chevaux à son véhicule : en cours de route, l’élément à tracter commence à faire de plus en plus d’embardées jusqu’à ce que la voiture devienne incontrôlable. Ceci est non seulement votre scénario catastrophe, mais également celui de nous autres, constructeurs automobiles et fabricants de remorques, caravans, porte bateau et van à chevaux.
Tout d’abord, il faut faire intervenir votre propre responsabilité pour prévenir ce scénario catastrophe. Il est essentiel d’adapter son style de conduite dès que vous prenez la route avec un élément attelé derrière votre voiture. Par exemple en surveillant encore plus votre moteur qui est mis à rude épreuve, pour changer à temps de vitesse. Ou en prenant des virages plus larges, pour éviter que votre remorque reste dans le bas-côté. Et en anticipant encore plus que d’habitude le restant du trafic. Il est également important de vous familiariser avec votre ensemble tracté. Pour cette raison, veuillez donc d’abord entreprendre quelques trajets d’essai avant de faire un long voyage. Veillez également à monter et à descendre une côte, comme un pont, et à vous exercer en marche arrière.
La plus grande responsabilité pour garantir la sécurité incombe bien entendu à nous autres, comme fournisseurs d’attelages, constructeurs automobiles officiels et fournisseurs de remorques, caravanes, porte bateau ou van à chevaux. Ils ont tous développé des systèmes de sécurité qui garantissent un trajet sûr.
De handrem breekkabel is een veiligheidsmiddel dat niet mag ontbreken op het object dat u met uw auto wilt trekken. Ondanks alle veiligheidsmaatregelen, is een gevaarlijke situatie nooit honderd procent uit te sluiten. Juist in die situaties helpt een handrem breekkabel.
Brink répond habiliment au programme de stabilisation éléctronique (ESP), dont les voitures les plus modernes disposent. Grâce à nos faisceaux électriques, il est possible de compléter l’ESP du système de contrôle automatique de lacet (TSP), un moyen de sécurité qui corrige immédiatement les mouvements anormaux de votre remorque.
Un frein à inertie est un élément de sécurité qui est situé sur le timon de votre remorque, caravane, porte bateau ou van à chevaux. Il veille à ce que l’élément derrière votre voiture n’exerce pas de pression sur celle-ci quand vous freinez ou ralentissez.
Il est possible que vous ayez peu d’expérience dans la conduite avec une remorque, caravane, porte bateau ou van à chevaux, et que cela soit source de stress sur la route. Dans ce cas, il est conseillé de suivre une formation. Vous apprendrez en peu de temps les techniques de conduite essentielles.
De handrem breekkabel is een veiligheidsmiddel dat niet mag ontbreken op het object dat u met uw auto wilt trekken. Ondanks alle veiligheidsmaatregelen, is een gevaarlijke situatie nooit honderd procent uit te sluiten. Juist in die situaties helpt een handrem breekkabel.
Brink répond habiliment au programme de stabilisation éléctronique (ESP), dont les voitures les plus modernes disposent. Grâce à nos faisceaux électriques, il est possible de compléter l’ESP du système de contrôle automatique de lacet (TSP), un moyen de sécurité qui corrige immédiatement les mouvements anormaux de votre remorque.
Un frein à inertie est un élément de sécurité qui est situé sur le timon de votre remorque, caravane, porte bateau ou van à chevaux. Il veille à ce que l’élément derrière votre voiture n’exerce pas de pression sur celle-ci quand vous freinez ou ralentissez.
Il est possible que vous ayez peu d’expérience dans la conduite avec une remorque, caravane, porte bateau ou van à chevaux, et que cela soit source de stress sur la route. Dans ce cas, il est conseillé de suivre une formation. Vous apprendrez en peu de temps les techniques de conduite essentielles.
