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Système de contrôle automatique de lacet

Actuellement, les constructeurs automobiles contribuent également à la stabilité de la combinaison véhicule/remorque. Depuis 2014, chaque nouveau véhicule est obligé de disposer du programme de stabilisation électronique (ESP). Ce système détecte les mouvements anormaux d’une voiture et les corrige immédiatement, sans que le conducteur ne s’en aperçoive.

La très grande majorité des systèmes ESP peuvent être complétés du système de contrôle automatique de lacet (TSP). Ce système veille à ce que les mouvements du véhicule soient contrôlés et corrigés encore plus minutieusement dès qu’une remorque est connectée au véhicule. Le système de contrôle automatique de lacet (TSP) évite à votre voiture de chasser et de faire des embardées lorsqu’elle se trouve, avec sa remorque, caravane, remorque pour bateaux ou chevaux, dans une situation critique telle qu’un patinage imminent. Dès qu’une remorque commence dangereusement à zigzaguer, le système réagit en quelques millisecondes et stabilise immédiatement votre véhicule et sa remorque. Le TSP communique avec le CAN-Bus du véhicule et fonctionne uniquement avec un faisceau électrique spécifique (type Origine constructeur) au véhicule.

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Faisceau électrique

L’achat d’un attelage va toujours de pair avec l’achat d’un faisceau électrique. Grâce à celui-ci, votre porte-vélo, remorque, caravane, remorque pour bateaux ou chevaux est pourvue de courant et donc d’éclairage. Vous lisez tout sur les types de faisceaux électriques ici.

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Achat attelage

Si vous avez trouvé l’attelage Brink correspondant à votre voiture, vous pouvez passer à l’achat. Vous pouvez lire ici quelles sont les étapes qu’il faut parcourir, quels sont les frais qui y sont liés et pourquoi vous devez toujours acheter un faisceau électrique en plus de votre attelage.

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