Porte-vélos pour vélos électriques
Vous souhaitez emporter votre vélo électrique avec vous en vacances ? Ou partir en balade avec votre vélo électrique pour explorer votre région ? Rien de plus facile avec un porte-vélo pour vélos électriques ! Mais avant de mettre le pied à l’étrier, il faut tenir compte d’un certain nombre d’éléments. Il s’agit en l’occurrence de ce que l’on appelle la charge d’appui maximale et de quelques points importants de la réglementation et de la législation en vigueur en la matière. Cela peut paraître compliqué, mais nous allons tout vous expliquer.
Ce qu’il faut savoir avant d’utiliser un porte-vélos pour vélos électriques
Nous voyons circuler de plus en plus sur nos routes de vacances des voitures avec un porte-vélos monté sur leur crochet d’attelage. Le crochet d’attelage est un composant robuste qui se situe à une hauteur pratique, qui garantit une bonne stabilité et possède une capacité de charge au moins égale au poids de deux e-bikes. Mais pour des raisons de sécurité routière, vous ne pouvez pas utiliser n’importe quel porte-vélos pour votre e-bike. Nous allons vous expliquer pourquoi dans cet article.
Charge d’appui maximale
Le fait que vous ne puissiez pas monter n’importe quel vélo électrique sur n’importe quel porte-vélo tient à la charge d’appui maximale du crochet d’attelage monté sur votre véhicule. Plus simplement, vous pouvez charger votre attelage jusqu’au poids maximal déterminé par le constructeur de votre voiture. La charge d’appui maximale est généralement indiquée sur la plaque située à côté de la prise de courant de votre attelage. Si ce n’est pas le cas, vous la trouverez dans les documents de votre véhicule ou pourrez le demander à votre concessionnaire. La charge d’appui maximale varie selon les véhicules, mais se situe en général entre 45 kg pour les petites voitures et 75 kg pour les grands modèles.
Une charge d’appui excessive entraîne une surcharge au niveau de la suspension du véhicule, d’une part, et de la fixation du crochet d’attelage, d’autre part. Cette surcharge influe également sur les caractéristiques de conduite et sur la direction assistée.
Donc, pour utiliser votre attelage pour le transport de vos vélos électriques, vous devez connaître et le poids total de vos vélos et celui de votre porte-vélos. Vous pouvez trouver le poids de votre porte-vélos et de vos vélos électriques dans les spécifications de produit des fabricants.
« Le poids total du porte-vélos, y compris celui des vélos, ne doit pas dépasser la charge d’appui maximale autorisée pour le dispositif d’attelage. »
Poids du porte-vélos pour vélos électriques
Le poids d’un vélo électrique est en moyenne supérieur de 6 kg par rapport à celui d’un vélo standard. Cette différence s’explique par la présence d’une batterie et d’un moteur. La batterie d’une bicyclette électrique pèse en moyenne 3 kg. De nombreux vélos électriques sont équipés d’une batterie amovible. Pour rendre le vélo plus léger, vous pouvez retirer la batterie. Cela permet de soulever plus facilement le vélo et de réduire le poids total. Un porte-vélos standard convient aux vélos d’environ 22 kg et ne doit pas être exposé à une charge supérieure à 50 kg. Les porte-vélos dits « ordinaires » ne sont pas conçus pour supporter le poids d’un vélo électrique.
C’est pourquoi nous recommandons de vous procurer un porte-vélos spécialement conçu pour le transport de vélos électriques. Ces porte-vélos sont conçus pour supporter des charges de 30 kg par vélo. Ainsi, vous ne pouvez transporter qu’un seul vélo électrique sur votre porte-vélo. Pour le transport de plusieurs vélos électriques, nous recommandons l’utilisation de barres de toit.
Que disent la réglementation et la législation en vigueur en la matière ?
Si vous avez réussi à trouver la bonne combinaison entre vos vélos électriques et le porte-vélos pour répondre à la charge d’appui maximale de votre dispositif d’attelage, sachez que vous n’êtes encore qu’à mi-parcours ! Vous devez encore vous conformer à certaines conditions stipulées par la réglementation et la législation avant de pouvoir prendre la route avec votre porte-vélos muni de vos vélos électriques.
Points auxquels il convient de faire attention :
- Aux termes de la loi, les vélos ne peuvent pas dépasser de plus de 20 cm de chaque côté du véhicule.
- Aucune partie tranchante ne doit dépasser.
- Le porte-vélo sur le dispositif d’attelage doit être équipé de feux arrière et de feux stop en état de marche.
- Une plaque d’immatriculation de couleur blanche doit être fixée sur le porte-vélo.
Le meilleur porte-vélos pour vélos électriques
Maintenant que vous connaissez les points essentiels à prendre en compte concernant les porte-vélos pour vélos électriques, vous voulez aussi trouver le meilleur porte-vélos pour votre vélo électrique. Les porte-vélos qui conviennent parfaitement au transport de vélos électriques sur votre dispositif d’attelage sont les suivants :
- Spinder Compact
- Pro User Diamant
- Thule Europower 916
- Thule Easyfold 931
- Uebler X21 Nano
Comme les vélos électriques sont généralement très lourds et donc difficiles à hisser sur le porte-vélos, les porte-vélos mentionnés ci-dessus sont équipés de rampes de chargement.
En termes de design, ces porte-vélos se présentent aussi de plus en plus comme une extension de votre voiture. Et le point plus important : les fabricants de ces porte-vélos ont réussi à réduire énormément le poids par rapport à la charge d’appui maximale. Ce n’est pas pour rien qu’ils sont les meilleurs porte-vélos pour vélos électriques !
