Rotules d’attelage démontables

Similarités rotules d’attelage démontables

Les similarités suivantes existent entre les rotules d’attelage démontables horizontalement, en diagonale et verticalement :

Démontabilité

Toutes les rotules d’attelage démontables sont une version innovante de la rotule d’attelage fixe. Vous n’avez plus de rotule d’attelage en permanence à l’arrière de votre voiture, mais en même temps, vous en avez toujours une sous la main dès que vous en avez besoin.

Design

L’ attelage avec la boule qui dépasse derrière votre pare-chocs, appelé rotule, peut être démonté. Après le retrait de la rotule, le design original de la voiture reste tel qu’il a été conçu. Le choix d’une rotule d’attelage démontable est donc une solution élégante.

Facilité d’utilisation

L’installation et le retrait manuels de la rotule d’attelage de tous les types d’attelages démontables sont extrêmement simples. En quelques clics et un tour de main, vous avez installé la rotule sur votre attelage, sans vous salir les mains. Vous n’avez besoin d’aucun outil, ni graisse ou ni autre lubrifiant lors du verrouillage et du déverrouillage.

Vous trouverez ci-dessous le film du BMA, qui est notre rotule démontable en diagonal. Vous trouverez plus loin sur cette page une vidéo de notre rotule démontable verticalement, le BMU.

Capuchon de protection

Derrière le pare-chocs, la partie ferrure de votre attelage d’attelage est montée sur le châssis de votre voiture. Cette partie ferrure est équipée d’un logement où l’on peut verrouiller et déverrouiller la rotule démontable. Un obturateur de protection est livré spécialement pour ce logement avec toutes les rotules démontables. Vous pouvez le glisser après le déverrouillage de la rotule dans le logement. Ceci empêche les saletés d’entrer dans le logement.

Accessibilité au coffre

Le coffre de votre voiture est mieux accessible avec une rotule démontable. Et il est donc plus facile de charger votre coffre. Aucun attelage ne bloque le passage lors du chargement et déchargement.

Sac de rangement

Nos rotules démontables sont fournies avec un sac de rangement. Celui-ci vous permet de les ranger dans votre véhicule sans en salir l’intérieur.

Sécurité

Après l’installation, les rotules d’attelage démontables horizontalement, en diagonale et verticalement sont préparées de façon optimale à la charge, tant des porte-vélo (charge d’appui) que des remorques, caravanes, porte bateaux ou van à chevaux (charge de traction). Elles présentent la même sécurité et la même résistance qu’un attelage fixe, et leurs valeurs maximales sont soumises à des tests, telles que préscrits par les fabricants d’automobiles.

Stabilité supplémentaire

Dans tous les systèmes démontables, un leeway est intégré au bout de la rotule. Ce métal extensible consiste en deux parties distinctes qui sont reliées entre elles et qui s’emboitent dans la rotule. Ceci évite de mettre la pression sur l’embout, à l’endroit où la rotule est coincée dans le logement. On limite ainsi le risque de prise de jeu entre la rotule et le logement, ainsi la rotule reste stable en position.

Différences

Les différences suivantes existent entre les rotules d’attelage démontables horizontalement, en diagonale et verticalement :

(In)visibilité

Si vous faites le tour de votre voiture en étant debout, la rotule est complètement visible pour la rotule d’attelage démontable horizontalement sous le pare-chocs, seulement partiellement visible pour la rotule d’attelage démontable en diagonale, et tout à fait invisible pour la rotule démontable verticalement. Le support de prise de la rotule démontable en diagonale et verticalement est escamotable derrière le pare-chocs. Pour la rotule d’attelage démontable horizontalement, cela dépend du design de la voiture.

Accessibilité

Le logement de la rotule d’attelage démontable horizontalement et en diagonale est très accessible. Puisque le logement est (partiellement) visible sous le pare-chocs dans les deux systèmes, l’on voit assez pour verrouiller et déverrouiller la rotule en se baissant. Puisque le logement de la rotule d’attelage démontable verticalement est caché derrière le pare-chocs, vous devrez vous mettre à genoux pour verrouiller et déverrouiller ce système.

Commande

La rotule d’attelage démontable horizontalement dispose d’un mécanisme coulissant pour verrouiller et déverrouiller la rotule. Voici une différence avec la rotule d’attelage démontable en diagonale et verticalement, qui est opérée par un bouton rotatif. Ce bouton rotatif est muni de flèches qui rendent les deux actes successifs pour le déverrouillage visibles. Le sens de rotation du bouton diffère pour les deux systèmes. Pour la rotule d’attelage démontable verticalement, le bouton rotatif fait un mouvement ascendant, alors que pour la rotule d’attelage démontable en diagonale, il s’agit d’un mouvement descendant. L’avantage du mouvement descendant est qu’il écarte votre main du pare-chocs. Et cela permet de créer de plus en plus d’espace pour votre main entre le pare-chocs et le bouton rotatif pour effectuer le déverrouillage sans problèmes.