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Anders als bei der Verrichtung Ihrer täglichen Einkäufe, gibt es beim Kauf einer Anhängerkupplung vieles zu bedenken. Aber worauf sollten Sie eigentlich achten? Welche Möglichkeiten gibt es? Und was passt am besten zu Ihrem Auto und zu Ihrer Situation? Bevor Sie den Kauf tätigen, brauchen Sie vor allem Antworten auf diese Fragen. Brink hilft Ihnen gerne mit einigen hierfür erforderlichen Basiskenntnissen auf den Weg.

Starr, abnehmbar, schwenkbar

Bei den meisten Autos können Sie zwischen starren und abnehmbaren Anhängerkupplungen wählen. Für einige Automarken stehen auch schwenkbare Anhängerkupplungen zur Verfügung. Eine starre Anhängerkupplung ist das preiswerteste Kupplungssystem. Abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen sind teurer, haben aber gegenüber einer starren Anhängerkupplung einen großen Vorteil.

Sichtbar oder unsichtbar

Der Vorteil von abnehmbaren und schwenkbaren Anhängerkupplungen gegenüber starren Kupplungen besteht darin, dass diese Systeme nicht sichtbar sind. Eine abnehmbare Anhängerkupplung kann bei Nichtgebrauch jederzeit abgenommen und in einer Aufbewahrungstasche in Ihrem Kofferraum untergebracht werden. Eine schwenkbare Anhängerkupplung lässt sich hinter die Stoßstange schwenken und dort verriegeln. Beide Systeme lassen also das Design Ihres Autos vollkommen intakt. Daher erhält eine abnehmbare oder schwenkbare Anhängerkupplung immer häufiger den Vorzug über der starren Variante.

Gesetzliche Bestimmungen

Eine starre Anhängerkupplung bleibt immer sichtbar. Deshalb steht sie immer zur Verfügung – das ist bequem, wenn Sie Ihre Anhängerkupplung öfter nutzen wollen. Aber bei einigen Autos wird das Kennzeichen jedoch unlesbar, weil die Anhängerkupplung genau davor sitzt. Das ist von Gesetzes wegen nicht erlaubt. Daher kann bei solchen Fahrzeugen keine starre Anhängerkupplung verwendet werden.

Darf Ihr Auto überhaupt mit einer Anhängerkupplung ausgerüstet werden?

Manche Autos dürfen überhaupt keinen Anhänger, Wohnwagen, Boots- oder Pferdetrailer ziehen. Der Grund dafür ist einfach: Das maximale Zuggewicht reicht dafür nach den offiziellen Einschränkungen des Fahrzeugherstellers nicht aus. Im Fahrzeugschein können Sie sehen, ob Sie mit Ihrem Auto etwas ziehen dürfen oder nicht.

Anhängerkupplung für den Fahrradträger

Oft verfügen kleinere Hybrid- oder Elektro-Autos nicht über genügend Zuggewicht, um etwas ziehen zu dürfen. Trotzdem steht auch für diese Autos eine Anhängerkupplung zur Verfügung. Brink entwickelte die Anhängerkupplung für den Fahrradträger. Eine Kupplung, mit der Sie zwar nichts ziehen, dafür aber etwas tragen dürfen. Auf diese Anhängerkupplung können Sie einen Fahrradträger setzen.

Beleuchtung

Ihr Fahrradträger, Wohnwagen, Anhänger, Pferde- oder Bootstrailer muss immer mit Strom für die Beleuchtungsanlage versorgt werden. Dafür brauchen Sie zu Ihrer Anhängerkupplung auch immer einen Kabelsatz. Brink bietet zu jeder von Ihnen gewählten Anhängerkupplung einen passenden Kabelsatz mit einer siebenpoligen (für Fahrradträger, Anhänger oder Trailer) bzw. dreizehnpoligen Steckerdose (für Wohnwagen).

Auswahl treffen

  1. Anhand der obenstehenden Basisinformationen beginnen Sie Ihre Suche am besten mit der Frage, wie oft Sie Ihre Anhängerkupplung benutzen möchten. Wöchentlich (starr) oder seltener (abnehmbar oder schwenkbar)?
  2. Danach ist die Frage wichtig, wofür Sie Ihre Anhängerkupplung einsetzen. Für die Verwendung eines Fahrradträgers (Anhängerkupplung für den Fahrradträger), eines Wohnwagens, Anhängers bzw. eines Pferde- oder Bootstrailers (starr, abnehmbar oder schwenkbar)?
  3. Zum Schluss können Sie bestimmen, ob eine Anhängerkupplung das Design Ihres Autos überhaupt (starr) oder am besten gar nicht (abnehmbar und schwenkbar) antasten darf. Anhand dieser Antworten können Sie sich auf der Website mit der Funktion ‚Anhängerkupplung suchen‘ auf den verschiedenen Anhängerkupplungstypen orientieren die Brink anbietet, und sehen, welche Kabelsätze dazu passen.

Anhängerkupplung suchen

In drei einfachen Schritten können Sie mit unserer Anhängerkupplungssuche die richtige Anhängerkupplung und den entsprechenden Kabelsatz für Ihr Auto und Ihre Ansprüche finden.

  1. In Schritt 1 geben Sie in der Anhängerkupplungssuche die Schlüsselnummer Ihres Autos ein.
  2. In Schritt 2 zeigt die Website alle verfügbaren Anhängerkupplungen (Flanschkugel, starr, abnehmbar oder schwenkbar) und die richtigen Kabelsätze (mit sieben- oder dreizehnpoliger Steckerdose) für Ihr Auto an inklusive den Preis.
  3. Wenn Sie die gewünschten Produkte ausgewählt haben, können Sie in Schritt 3 den nächstgelegenen Brink Montage-Partner auswählen. Dort können die Anhängerkupplung und Kabelsatz nach Absprache montiert werden. Sie zahlen erst nach dem Einbau und bei voller Zufriedenheit mit dem Ergebnis.

Entscheiden Sie sich dafür eine Anhängerkupplung zu kaufen und bei einem Brink Montage-Partner montieren zu lassen erhalten Sie 5 Jahre Garantie,

Sie können sich auch direkt an einen unserer Montage-Partner in Ihrer Nähe wenden und bei ihm eine Anhängerkupplung mit Kabelsatz kaufen. Alle unsere Montage-Partner haben auf unserer Website ihr eigenes Login womit sie für Sie als Kunde, mit dem gleichen Stufenprozess wie oben, nach der besten Anhängerkupplung und dem besten Kabelsatz suchen können. Unsere Montage-Partner werden von uns periodisch geschult und zertifiziert. So können Sie auf eine fehlerlose Montage vertrauen.

Empfehlung

Wissen Sie nicht, worauf Sie beim Kauf einer Anhängerkupplung oder eines Kabelsatzes achten müssen? Wir helfen Ihnen gern weiter.

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Anhängerkupplung montieren

Die Montage einer Anhängerkupplung und eines Kabelsatzes ist eine Aufgabe, bei der Spezialkenntnisse gefragt sind. Darum arbeitet Brink intensiv mit Montage-Partnern zusammen. Wir empfehlen immer, die nächste Brink Montagestation einzuschalten.

Made in France

Kosten

Die Anschaffung einer Anhängerkupplung und eines Kabelsatzes kann mehrere hundert Euro kosten. Sie werden sich fragen, warum Sie so viel für eine Metallkugel hinter Ihrem Auto auf den Tisch legen müssen. Die Kosten stecken vor allem in der technischen Entwicklung sowie dem Test und der Herstellung der Anhängerkupplung.

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