Wilt u graag uw elektrische fiets meenemen op vakantie? Of eens buiten uw eigen omgeving een fietstochtje met uw E-bike maken? Dat kan dankzij een fietsendrager voor op uw trekhaak! Maar bij het vervoeren van uw elektrische fiets komt wel het fenomeen maximale kogeldruk en de nodige wet- en regelgeving om de hoek kijken. Wij helpen u graag op weg.       

Het vervoeren van E-bikes met een fietsendrager voor op uw trekhaak is erg in trek. Een trekhaak is sterk, zit op een handige hoogte, biedt stabiliteit en beschikt over een laadvermogen dat doorgaans het gewicht van twee E-bikes aankan. Het woordje doorgaans geeft al aan, dat u dus niet zomaar uw E-bikes op iedere fietsendrager kunt laden.

Maximale kogeldruk

Dit heeft alles te maken met de maximale kogeldruk van de trekhaak die onder uw auto is gemonteerd. In eenvoudigere bewoordingen: u kunt uw trekhaak beladen tot een maximaal gewicht dat door de fabrikant van uw auto is bepaald. De maximale kogeldruk staat meestal vermeld op het plaatje naast de stekkerdoos van uw trekhaak. Zo niet, dan kunt u deze vinden in uw voertuigpapieren of bij een dealer van het automerk dat u rijdt opvragen. Deze maximale kogeldruk verschilt per auto, maar ligt meestal tussen de 45 kg bij kleine auto’s en 75 kg bij grotere automodellen.

Een te hoge kogeldruk door overgewicht zorgt voor een overmatige belasting van de autovering en trekhaakbevestiging. Tevens heeft het een negatieve invloed op de rijeigenschappen en de stuurbekrachtiging. Als u een fietsendrager met E-bikes op uw trekhaak wilt vervoeren, zult u dus het totale gewicht van uw elektrische fietsen plus die van uw fietsendrager moeten weten. Het gewicht van uw fietsendager en elektrische fietsen kunt u vinden in de productbeschrijving van de fabrikant.

“Het totale gewicht van de fietsendrager inclusief fietsen mag de toegestane kogeldruk van de trekhaak niet overschrijden.”

---

Gewicht E-bike

Het gewicht van een elektrische fiets ligt gemiddeld 6 kg hoger dan een standaard fiets. Dit verschil is voornamelijk te verklaren door de toegevoegde accu en de motor. Een accu van een E-bike weegt gemiddeld 3 kg. Afhankelijk van de verschillende types zal er iets gewichtsverschil inzitten. Veel E-bikes zijn uitgerust met een afneembare accu. Deze kunt u van de fiets verwijderen wat de fiets een stuk lichter maakt. Handig bij het op- en aftillen van de fiets en gunstig voor het totaalgewicht.

Een standaard fietsendrager gaat uit van fietsen met een gewicht van zo’n 22 kg per fietsen mag niet zwaarder worden belast dan 50 kilo. Omdat de elektrische fiets een stuk zwaarder is en het extra gewicht ook nog eens flink aan de bovenkant zit (denk aan accu) zullen er grotere krachten op de fietsdrager komen te staan op het punt waar hij op uw trekhaak vastgeklemd is. Daarom raden wij u aan om een fietsendrager aan te schaffen die speciaal is ontworpen voor het gebruik van elektrische fietsen en gecertificeerd is voor 30 kg per fiets. Dit geeft al aan dat het vervoeren van meerdere elektrische fietsen op de trekhaak van kleine auto’s niet mogelijk is. Een optie is dan een fietsendrager voor op het dak van uw auto.

Geschikte fietsendragers

Dragers die zeer geschikt zijn voor het vervoeren van elektrische fietsen op uw trekhaak zijn de Spinder Compact, Pro User Diamant, Thule Europower 916, Thule Easyfold 931 en de Uebler X21 Nano. Omdat elektrische fietsen over het algemeen erg zwaar zijn en daardoor moeilijk op de fietsendrager te tillen, zijn er bij deze fietsdragers speciale oprijgoten verkrijgbaar die dit een stuk eenvoudiger maken. Qua vormgeving vormen deze fietsdragers ook steeds meer een verlengstuk van uw auto. En het belangrijkste: de fabrikanten van deze fietsendagers hebben met het oog op de maximale kogeldruk het gewicht enorm weten te verlagen.

Wet- en regelgeving

Als u de juiste combinatie van E-bikes en fietsendrager voor de maximale kogeldruk van uw trekhaak heeft gevonden, bent u er nog niet. Ook qua wet- en regelgeving moet aan enkele voorwaarde voldoen voor u de weg op mag met uw beladen fietsendrager.

1. Fietsen mogen volgens de Nederlandse wet aan beide kanten van de auto niet meer dan 20 centimeter uitsteken
2. Er mogen geen scherpe delen uitsteken
3. De fietsendrager op de trekhaak moet voorzien zijn van werkende achterlichten en remlichten
4. Op de fietsendrager moet een witte nummerplaat bevestigd zijn.