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Voiture électrique avec attelage

Vous êtes à la recherche d’un système d’attelage pour votre voiture électrique ? La voiture électrique ou hybride ne peut pas tracter de remorque, mais elle peut supporter une charge verticale. La plaque d’immatriculation n’indique pas de poids de remorquage, car le véhicule n’est pas assez puissant. Il est également possible qu’une remorque surcharge votre voiture. Pour résoudre ce problème, Brink a donc développé un système de crochet pour porte-vélos RMC ! Il permet à votre voiture de supporter le poids de votre vélo sans avoir à remorquer celui-ci. La plupart des porte-vélos pour votre voiture hybride ou électrique fonctionnent donc selon ce principe. Par exemple, tous les modèles Tesla, y compris l’attelage pour Tesla Model S, utilisent ce système de porte-vélos RMC.  

Système pour porte-vélo | RMC
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Innovation
  • Démontable diagonal
  • Logement facilement accessible
  • Pression sur la rotule facile à placer
  • Disponible en quelques secondes
Facilité d’utilisation
  • Ne nécessite aucun entretien
  • Sac de rangement pour rotule
  • Instructions visibles pour la commande
  • Bouton rotatif ergonomique pour retrait
Sécurité
  • Serrure antivol
  • Charge d’appui maximale (verticale)
  • Verrouillage audible et visible
  • Lisse de sécurité uniquement pour porte-vélo

Facilité d’utilisation

La solution de porte-vélo est très facile à utiliser. Lors du verrouillage de cette solution d’appui démontable diagonale, vous placez la rotule avec un mouvement horizontal dans le logement. En poussant la boule de la rotule légèrement vers le bas, celle-ci se verrouille automatiquement. Deux actes sont ainsi nécessaires pour à nouveau déverrouiller la rotule. Si vous poussez d’abord avec votre main sur le bouton rotatif vers la rotule, et ensuite avec votre pouce vers le bas en un mouvement fluide, la rotule se déverrouille. Ensuite vous pouvez l’enlever.

La facilité d’utilisation augmente fortement par le sens de rotation du bouton. Celle-ci a un mouvement descendant, grâce auquel votre main se détourne du pare-chocs de la voiture lors de la commande du bouton. Et cela permet de créer de plus en plus d’espace pour votre main entre le pare-chocs et le bouton rotatif pour que le déverrouillage soit effectué sans problèmes.

Facile d'accès
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Facile d'accès
Ettez la balle dans l'étui
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Ettez la balle dans l'étui
La solution porte-vélos est prête à l'emploi!
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La solution porte-vélos est prête à l'emploi!

Innovation attelage porte-vélo

En tant qu’amateur de cyclisme et propriétaire d’une voiture électrique ou hybride, vous pouvez maintenant réaliser votre hobby. En raison d’un manque de puissance, d’une surcharge du paquet de batteries ou d’un dépassement de la norme d’émissions CO2, la plupart des voitures écologiques ne peuvent pas supporter une traction horizontale, mais pour la charge d’appui verticale c’est différent. C’est à partir de ces données que nous avons développé pour vous une version portable de l’attelage amovible, la solution de porte-vélo.En tant qu’amateur de cyclisme et propriétaire d’une voiture électrique ou hybride, vous pouvez maintenant réaliser votre hobby. En raison d’un manque de puissance, d’une surcharge du paquet de batteries ou d’un dépassement de la norme d’émissions CO2, la plupart des voitures écologiques ne peuvent pas supporter une traction horizontale, mais pour la charge d’appui verticale c’est différent. C’est à partir de ces données que nous avons développé pour vous une version portable de l’attelage amovible, la solution de porte-vélo.

Commande ergonomique

Le bouton rotatif sur la rotule de la solution de porte-vélo bénéficie d’un design ergonomique. La manipulation du bouton SmartTurnTM est confortable puisque vos doigts, main, poignet et bras gardent une position naturelle pour attraper le bouton rotatif. Ainsi, lors du déverrouillage, vous pouvez réaliser un transfert de puissance optimal avec un minimum d’effort. Le déverrouillage de la rotule de la solution pour porte-vélo est une opération rapide et pratique. Ce bouton rotatif est muni de flèches qui rendent les deux actes successifs pour le déverrouillage visibles.

Sécurité
Sur la route en toute sécurité avec la système pour porte-vélo RMC

Sécurité

La solution de porte-vélo offre la sécurité optimale. Un mécanisme de sécurité fixé sur la rotule d’attelage fait en sorte qu’il soit impossible de l’utiliser pour autre chose que l’installation d’un porte-vélos. Une bandelette sur le haut empêche d’atteler des objects de traction à la rotule de la solution pour porte-vélo. Puisque la rotule est stable dans le logement, celle-ci ne peut jamais se détacher du logement après le verrouillage.

Le bouton rotatif a été conçu de telle façon que la direction de rotation se trouve à l’opposé de la direction de conduite de la voiture. Même dans des situations inhabituelles, il est ainsi impossible pour la rotule de la solution pour porte-vélos de se défaire pendant la conduit.

Verrouillage audible

Vous pouvez bien entendre le verrouillage de la rotule de la solution de porte-vélo. Le système ErgoclickTM émet un clic sonore lors du verrouillage. Celui-ci confirme que l’opération de verrouillage de la rotule s’est déroulée correctement.

Verrouillage visible

Vous pouvez facilement lire le verrouillage de la rotule de la solution pour porte-vélo. Une indication de couleurs, qui consiste en des codes de couleur, a été intégrée dans le bouton rotatif. Vert signifie un verrouillage réussi. Le rouge vous invite à essayer à nouveau.

Respectez le poids total
Respectez le poids total

Le système pour porte-vélo Brink a été développé de telle sorte à ce qu’il puisse supporter la charge d’appui maximale (verticale), appelée poids sur flèche. Lorsque vous transportez des vélos électriques, veuillez notamment tenir compte de la charge verticale maximale sur la rotule du système pour porte-vélo qui est installée sous la voiture. Le poids total des vélos plus le support ne peut pas dépasser le poids sur fleche autorisée. Ce poids sur flèche est mentionnée sur la plaque signalétique à côté de la prise. Une poids trop élevée sur la rotule peut causer une charge excessive sur la suspension de la voiture et sur la fixation de l’attelage. Cela peut également avoir une influence négative sur la conduite et la direction assistée.

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Spécialement développé et testé pour votre véhicule  

Cela fait plus de cent ans que Brink est expert dans le domaine de l’attelage. Grâce à nos valeurs-clés qui sont innovation, facilité d’utilisation et sécurité, nous sommes devenus un des leaders mondial de la conception, de la production, des essais et de la commercialisation d’attelages et de faisceaux spécifiques.

A propos de Brink
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Le choix des installateurs

Grâce à nos attelages et faisceaux spécifiques, nous garantissons une large gamme de qualité premium aux installateurs. De plus, nos produits ont été conçus pour être facile à monter et rapidement livrables. En outre, nous dispensons des formations afin de partager nos connaissances et nos partenaires dispose du soutien technique de notre équipe après-vente.

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Fabriqué en France

Nous sommes fiers de développer, produire et commercialiser tous nos attelages au sein de notre pays. Nous ne possédons pas de sites de production dans les pays à bas coûts au détriment de l’emploi en France. Nous faisons confiance à la qualité et à la flexibilité de nos collaborateurs.

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Le choix des constructeurs automobiles

Brink est le premier choix pour beaucoup de constructeurs automobiles. Nous collaborons très étroitement avec eux. Nous contribuons à leurs processus d’innovation, de design et de fabrication et nous leurs garantissons des produits de qualité et fiables qui peuvent être facilement intégrés dans leurs véhicules. Dès la phase de conception du véhicule, Brink est sollicité par le constructeur automobile pour réfléchir ensemble à la conception et l’intégration de l’attelage.

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