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Conduite économique

Zuinig rijden

Un porte-vélo, une remorque, une caravane, un porte bateau ou van à chevaux accroissent énormément la résistance à l’air. Et donc, la consommation de carburant augmente et conduire de façon économique devient plus difficile. Vous pouvez économiser beaucoup de carburant avec quelques conseils simples.

Conduite économique en adaptant votre vitesse

Il existe deux règles générales pour adapter sa vitesse quand votre voiture tracte un porte-vélo, une remorque, une caravane, un porte bateau ou van à chevaux. Si vous devez  enfoncer l’accélérateur pour avancer, il vaut mieux rétrograder vers une vitesse inférieure. En cas de forts vents contraires ou lors de la montée d’une côte, il est judicieux de garder le régime moteur dans la zone où il détient le plus grande couple de traction. Dans ce cas, le véhicule tracteur a le plus de couple et elle maintient sa vitesse. Il n’est pas toujours possible de rouler en cinquième vitesse si votre voiture tracte un élément. Il est toutefois conseillé de toujours conduire dans la vitesse la plus élevée possible.

Maintenir une vitesse uniforme

Si vous maintenez une vitesse uniforme, à bas régime et dans une vitesse aussi élevée que possible, alors vous conduisez de la manière la plus économique. En tant que conducteur, il faut donc regarder bien loin devant pour anticiper au mieux le reste du traffic. Si alors, vous devez diminuer la vitesse ou vous arrêter, vous pouvez lâcher l’accélérateur à temps et laisser rouler la voiture dans la vitesse du moment. Plus élevée sera votre vitesse, plus élevée sera votre consommation de carburant. Aux Pays-Bas, vous ne pouvez jamais rouler plus de 80 km/h avec une remorque, caravane, porte bateau ou van à chevaux. A l’étranger, les vitesses maximales divergent fortement ; de 56 km/h sur chaque type de route en Irlande jusqu’à 130 km/h sur les routes à péage françaises. A 130 km/h, vous consommez bien plus de carburant qu’à 80 km/h. Pour votre consommation de carburant, il vaut mieux maintenir une vitesse réguliere durant votre trajet. Les arrêts brefs influencent également la consommation de carburant. Veillez dans tous les cas arrêter le moteur en cas d’arrêt, et si vous redémarrez le moteur, faites-le sans donner de gaz, avec une conduite souple.

Economies de carburant avec caravane

Lorsque vous achetez une caravane, votre choix dépendra généralement de la taille et de la répartition. Pour réaliser des économies de carburant, il vaut mieux choisir une caravane aérodynamique. Le modèle le plus avantageux est une caravane étroite, basse avec un côté avant arrondi.

Grâce à ces conseils pratiques, votre conduite en caravane et remorque peut s’avérer plus économique.

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Sur la route

Les attelages Brink satisfont à toutes les normes de sécurité européennes. Mais dès que vous attelez une remorque, une caravane, une remorque pour bateaux ou chevaux, d’autres aspects entrent en ligne de compte pour garantir la sécurité lors de votre trajet.

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Chargement de caravane

Si vous partez en vacances, faites attention quant au chargement de vos bagages. Tout le poids supplémentaire que vous chargerez dans votre caravane, devra être réparti de manière équilibrée pour prévenir des situations dangereuses.

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