Afneembare trekhaak

Trekhaken > Alles over uw trekhaak > Trekhaak > Afneembare trekhaak

Afneembare trekhaak

afneembare trekhaak

Een groot deel van de trekhaken die vandaag de dag worden verkocht, zijn afneembare trekhaken. De balkconstructie is gelijk aan die van een conventionele trekhaak, maar in plaats van de haak met kogel wordt aan de voorzijde van de dwarsbalk een bevestiging voor de afneembare trekhaak gemonteerd. De afneembare trekhaak is daar gemakkelijk aan te bevestigen. Een afneembare trekhaak wordt alleen aangekoppeld als hij gebruikt wordt.

Bij sommige auto’s dekt een vaste trekhaak een deel van de kentekenplaat of het mistachterlicht af. Een afneembare of een wegdraaibare trekhaak is dan de oplossing. Deze trekhaken hebben nog een aantal andere voordelen. Het belangrijkste is het aanzicht: wanneer hij niet gebruikt wordt, is het systeem vrijwel onzichtbaar. Bovendien loopt u geen kans om tijdens het inparkeren een andere auto lelijk te beschadigen met de trekhaak. Tot slot is de kofferbak beter te beladen en is de kofferklep van de auto beter bereikbaar.

Een aantal voordelen op een rij

  • geen aantasting design achterzijde auto
  • geen kans op vlekken of blauwe plekken op de benen bij het in- of uitladen van spullen
  • geen problemen met leesbaarheid nummerbord
  • kofferbak is makkelijker bereikbaar
  • geen problemen met parkeersensoren

Afneembare trekhaken

De afneembare systemen van Brink zijn toonaangevend op het gebied van gebruiksgemak. Het vastmaken van de afneembare trekhaak is in een paar seconden gebeurd en gereedschap is niet nodig. De BMC is simpel te vergrendelen en ontgrendelen met een schuifmechanisme. De BMA werkt nóg eenvoudiger. U steekt de kogel in de huls en door hem licht naar beneden te drukken vergrendelt hij vrijwel vanzelf.

Geschiedenis van de trekhaak

De eerste trekhaak oplossingen waren simpel maar wel effectieve oplossingen, het was een stuk metaal met een bal erop. Het had 1 functie en dat was het trekken van een kar of een caravan. De eerste gebruikers van een trekhaak waren voornamelijk professionals die de oplossing nodig hadden voor hun beroep. Er was weinig wet- en regelgeving rondom het trekken van object. Naarmate meer consumenten een haak lieten monteren des te geavanceerder de oplossingen werden. Meer wet- en regelgeving rondom trekhaken kwam om de hoek kijken.

De afneembare trekhaak werd ontwikkeld omdat er auto's waren waarbij zicht op de kenteken geblokkeerd werd door een trekhaak. Dit was wettelijk niet toegestaan. Verder waren er veel automobilisten die de looks van hun auto niet wilden veranderen door constant een haak achter hun auto te hebben hangen.

Verticaal afneembaar (BMU)
In het begin van de jaren 80 ontwikkelde Brink haar eerste geavanceerde afneembare trekhaak, deze was verticaal afneembaar. Als men dan niets hoefde te trekken dan kon de haak afgenomen worden en was deze niet meer zichtbaar. Echter had deze als nadeel dat de haak moeilijk te plaatsen was.

Horizontaal afneembaar (BMC)
Om de haak gebruiksvriendelijker te maken werd later ook een horizontaal afneembare trekhaak ontwikkeld, de BMC. Deze haak was erg makkelijk in gebruik en men kon de haak binnen een mum van tijd op en van de auto krijgen. Echter was de aansluiting bij sommige automodellen veel in zicht.

diagonaal afneembare trekhaak (BMA)
De BMA is een combinatie-oplossing van de BMC en de BMU. De trekhaak wordt diagonaal gemonteerd. Het heeft het gebruikersgemak van de horizontaal afneembare haak en de optische voordelen van de verticaal afneembare trekhaak.

verschillende types afneembare trekhaken

Tot de dag van vandaag worden alle oplossingen aangeboden, de oplossingen zijn geavanceerder, veiliger en mooier geworden maar het principe is hetzelfde gebleven.

Aan informatie op deze website kunnen geen rechten ontleend worden. Lees hier meer over onze disclaimer.